paglalarawan
3200w electric scooter
scoter electric scooter
electric scooter na dalawang gulong
| Parametro | |
| Balangkas | Mataas na lakas ng aluminyo haluang metal 6061, pintura sa ibabaw |
| Mga tinidor na tinidor | Ang isa ay bumubuo ng front fork at rear fork |
| Mga de-koryenteng makinarya | 11 “72V 10000W brushless toothed high speed motor |
| Magsusupil | 72V 70SAH*2 tube vector sinusoidal brushless controller (mini na uri) |
| Baterya | 72V 40AH-45AH module lithium na baterya (Tian energy 21700) |
| Metro | Bilis ng LCD, temperatura, power display at fault display |
| GPS | Lokasyon at telecontrol alarm |
| Sistema ng pagpepreno | Pagkatapos ng isang disc, ay hindi naglalaman ng nakakapinsalang sangkap, bilang pagsunod sa mga internasyonal na kinakailangan sa kapaligiran |
| Brake hawakan | Forging brake ng aluminum alloy na may power breaking function |
| Tyre | ZhengXin gulong 11 pulgada |
| Headlight | LED lenticular maliwanag na mga headlight at driving lights |
| Maximum na bilis | 110km |
| Extension mileage | 115-120km |
| Motor | 5000watt bawat piraso |
| Gulong | 11inch |
| Net weight at gross weight | 54kg / 63kg |
| Laki ng Produkto | L* w* h: 1300*560*1030 (mm) |
| Laki ng packaging | L* w* h: 1330*320*780 (mm) |
Pamagat: Ang Rebolusyon at Mga Hamon ng Bike Electric Era
Sa mabilis na pag-unlad ng teknolohiya, ang bike electricization (bike electric) ay unti-unting nagiging mainstream ng urban na transportasyon. Ang natatanging proteksyon sa kapaligiran, kahusayan, at mababang-carbon na mga katangian ng electric bisikleta ay naging isang mahalagang kasangkapan para sa maraming tao upang pumili ng berdeng paglalakbay. Gayunpaman, nahaharap din ang electricization ng bike sa isang serye ng mga hamon na nangangailangan sa atin na sumulong sa rebolusyong ito.
I. Background at Mga Bentahe ng Electricization ng Bike
Ang electricization ng bisikleta ay nagmula sa huling bahagi ng ika-20 siglo, habang ang pagsisikip ng trapiko sa lunsod at mga problema sa kapaligiran ay lalong lumala, unti-unti itong naging solusyon. Kung ikukumpara sa mga tradisyonal na bisikleta, ang electricization ng bisikleta ay may mga sumusunod na pakinabang:
1. Proteksyon sa Kapaligiran: Sa panahon ng proseso ng pagsakay, pinapalitan ng mga de-koryenteng bisikleta ang kapangyarihan ng tao ng kuryente, na nakakakuha ng tunay na zero emissions. Nakakatulong ito na maibsan ang polusyon sa hangin sa lunsod at mapabuti ang kapaligiran sa lunsod sa ilang lawak.
2. Kahusayan: Ang mga de-kuryenteng bisikleta ay maaaring maglakbay ng mas malaking distansya sa isang yunit ng oras kumpara sa mga tradisyonal na bisikleta, na epektibong nagpapaikli sa oras ng paglalakbay at nagpapabuti ng kahusayan sa paglalakbay.
3. Low-carbon: Pinapalitan ng mga de-koryenteng bisikleta ang kapangyarihan ng tao ng kuryente sa panahon ng proseso ng pagsakay, na nakakakuha ng tunay na zero emissions. Nakakatulong ito na bawasan ang mga greenhouse gas emissions sa mga lungsod at pabagalin ang pandaigdigang pagbabago ng klima.
4. Kaginhawaan: Ang mga de-kuryenteng bisikleta ay gumagamit ng electric drive, na may mas kaunting vibration at mas kumportableng proseso ng pagsakay.
5. Kalayaan: Ang mga de-kuryenteng bisikleta ay may mas malaking volume, na nagbibigay-daan para sa pag-install ng malalaking pack ng baterya, na nagpapataas ng kanilang saklaw. Nagbibigay ito ng kaginhawaan para sa malayuang paglalakbay.
II. Mga Hamon ng Bike Electricization
Bagama't maraming pakinabang ang electricization ng bike, nahaharap pa rin ito sa mga sumusunod na hamon sa mga praktikal na aplikasyon:
1. Saklaw: Ang hanay ng mga de-kuryenteng bisikleta sa merkado ay kasalukuyang nahuhuli kaysa sa tradisyonal na mga bisikleta. Ang malayuang paglalakbay ay nangangailangan ng pag-install ng malalaking pack ng baterya, na nagpapalaki sa laki ng bisikleta.
2. Mga pasilidad sa pag-charge: Ang mga de-kuryenteng bisikleta ay nangangailangan ng suporta ng mga pasilidad sa pag-charge. Gayunpaman, sa kasalukuyan, hindi pa perpekto ang pagtatayo ng charging facility sa China, lalo na sa mga tuntunin ng urban public charging station. Maaari itong magdulot ng pagkabalisa sa saklaw para sa mga gumagamit ng electric bicycle sa kanilang paglalakbay.
3. Kaligtasan: Ang mga de-koryenteng bisikleta ay naiiba sa istruktura mula sa tradisyonal na mga bisikleta, tulad ng posisyon at paraan ng pagpapatakbo ng pagpipiloto, preno, at iba pang mga bahagi. Samakatuwid, ang espesyal na pansin ay dapat bayaran sa kaligtasan habang ginagamit.
4. Presyo: Ang halaga ng mga de-kuryenteng bisikleta ay medyo mataas, na ginagawang medyo mataas din ang kanilang presyo sa pamilihan. Ginagawa nitong mahirap para sa mas maraming mamimili na may kamalayan sa badyet na kayang bayaran ang mga ito.
5. Pagpapanatili: Ang pagpapanatili ng panloob na mga pack ng baterya at motor at iba pang bahagi ng mga de-kuryenteng bisikleta ay mas kumplikado kumpara sa mga tradisyonal na bisikleta. Pinapataas nito ang mga gastos at oras sa pagpapanatili ng user.
III. Hinaharap na Pag-unlad ng Bike Electricization
Bagama't kasalukuyang nahaharap ang electricization ng bike sa ilang mga hamon, sa pamamagitan ng patuloy na pag-unlad at pagbabago, mayroon kaming dahilan upang maniwala na darating ang panahon ng electricization ng bike:
1. Teknolohikal na pag-unlad: Sa patuloy na pag-unlad ng teknolohiya ng baterya at teknolohiya ng motor, ang hanay ng mga electric bicycle ay patuloy na tataas.
2. Pagiging perpekto ng mga pasilidad sa pagsingil: Sa pagtaas ng pamumuhunan ng pamahalaan sa pagtatayo ng pasilidad ng pagsingil, unti-unting mapapabuti ang mga pampublikong istasyon ng pagsingil sa lungsod, na nilulutas ang saklaw ng pagkabalisa ng mga gumagamit ng electric bicycle.
3. Pagbabawas ng gastos: Sa mga pagpapabuti sa teknolohiya ng produksyon at sa pagsisikap ng economies of scale, unti-unting bababa ang gastos sa produksyon ng mga electric bicycle, na ginagawang mas mapagkumpitensya ang mga presyo ng kanilang produkto.
4. Suporta sa patakaran: Ang suporta sa patakaran ng pamahalaan para sa mga de-kuryenteng bisikleta ay makakatulong sa pagsulong ng pagpapaunlad ng elektrisidad ng bisikleta.
Sa konklusyon, bilang isang berdeng paraan ng transportasyon, bike Ang kuryente ay may malaking potensyal sa pag-unlad. Gayunpaman, kailangan nating pagbutihin ang mga aspeto tulad ng saklaw, mga pasilidad sa pagsingil, kaligtasan, at presyo upang lubos na magamit ang mga pakinabang nito. Magtulungan tayo at abangan ang pagdating ng panahon ng electricization ng bike.
