PRODUCTS

nagdudulot ng alitan ang isang bagay na gumagalaw sa iyong scooter

Ang scooter na may magandang gulong ay nagsisiguro sa iyong seguridad at pangmatagalan.Bago gumawa ng anumang pagpapanatili, dapat kang humingi ng payo ng para sa handbook ng user.Mabisang subaybayan ang air strain.Ipapakita nito sa iyo kung paano malalaman ang katangian ng gulong mayroon ang iyong scooter.Kung sakaling mapagtanto mo na mas madalas mong nire-refill ang iyong gulong, maaaring nabutas ito.Ang dami ng hangin na kailangan ng iyong gulong ay palaging nakasaad sa sidewall.Ang karaniwang bagay sa lahat ngmga electric scooteray ang paglilipat ng mga elemento.Samakatuwid, ang karaniwang pagpapanatili ng gulong ay kapaki-pakinabang linggu-linggo.Kadalasan, ang isang bagay na gumagalaw sa iyong scooter ay nagdudulot ng alitan.Kung sakaling mabigo kang mag-lubricate sa mga bahaging ito, maaari silang mag-trigger na ilagay at mapunit.Bago lagyan ng lubricating ang lahat ng naglilipat na elemento, kakailanganin mong humingi ng gabay sa gumagamit.Ang mga gulong, accelerator, foot brake, at brake cable ay mga bagay na nangangailangan ng regular na pangangalaga.Bilang isang ginintuang tuntunin, ang lahat ng mga scooter ay dapat na lubricated sa lalong madaling panahon sa isang buwan.Kung gumagamit ka ng scooter araw-araw, isaalang-alang ang pagpapadulas ng dalawang beses sa isang buwan. Kung na-claim na ng kliyente ang subsidy para sa isangelectric 2-wheeler, pagkatapos ay hindi siya karapat-dapat para sa pag-claim ng subsidy sa pangalawang pagkakataon.I-verify ang invoice para sa electric 2-wheeler na pagmamay-ari na nila – ang bill ay magtuturo kung maaari nilang ideklara ang subsidy o hindi.Sa itaas ng subsidy ng FAME II.Suriin ang subsidy na ibinigay sa loob ng Estado para sa Ola S1/Ola S1 Pro at ideklara itong isumite-pagbili.Ang mga subsidyo ng estado ay kasalukuyang inaalok sa loob ng Estado ng Gujarat, Maharashtra, Delhi, Rajasthan, at Orissa (impormasyon ng pundasyon na maa-access sa kani-kanilang webpage ng Pamahalaan ng Estado sa kasalukuyan).Ang iba't ibang Estado sa India ay nag-aalok ng mga subsidyo.Ang Ola S1/Ola S1 Pro ay isang AI-push sensible na sasakyan na nagpapalaya sa iyo mula sa tradisyonal na naka-iskedyul na pangangalaga bawat 3 hanggang anim na buwan na may predictive na pagpapanatili.Isang doorstep service ang ibi-book sa Ola Electric App.Ang scooter ay ituturo ang pangangailangan para sa pagpapalit o servicing.Ang Hypercharger Network ay malamang na matatagpuan sa mga maginhawang lugar sa loob ng lungsod tulad ng mga istasyon ng gasolina, pagbili ng mga mall, mga distrito ng sentral na negosyo.Maaaring makahanap ng isang istasyon ng Hypercharger na pinakamalapit sa Ola Electric app. Nagsimula ang paghahatid ng malalaking UPS ng mga pagsubok sa isang trailer ng electric bike sa London, at sa tulong ng mga tagagawa tulad ng BMW (nababahala ang kumpanya sa disenyo at pagbabago ng mga e-bikes para sa maraming taon) ay nagsisimulang magkaroon ng epekto sa panghuling pang-unawa ng mga e-bikes at ang kanilang mga benepisyo sa mga tuntunin ng parehong kapaligiran at ang sistema ng pananalapi.Dahil sa matinding pagtaas ng online commerce at bago, mas mahigpit na mga paghihigpit sa paglabas sa UK, ang mga EV ay nagiging isang sektor ng pag-unlad - at isa na nagbibigay ng malaking potensyal para sa pasulong para sa negosyo ng pagmamanupaktura ng sasakyan.Mga E-Truck: Dahil sa tumaas na pagkamausisa sa mga EV para sa paghahatid at trabaho ng courier, kailangang itapon ng malalaking commercial car manufacturer ang kanilang mga sumbrero sa loob ng ring at bumuo ng mga disenyo.Mayroon itong iba't-ibang hanggang 200km.Isang talagang maikling oras ng pag-charge.Ang isa sa mga pinaka-inaasahang modelo ng EV ay ang Maxus EV80, isang ganap na electric at zero emission van.Branded bilang LDV EV80 sa UK, malapit nang ilunsad ang van sa 2019 sa buong Europe, at napatibay na ni Maxus ang maraming partnership sa mga high-profile na komersyal na organisasyon at fleet operator para sa roll out.
Ngunit, sabi niya, hindi iyon dahilan ng poaching.Kung sakaling magtanong ka, hindi mahirap hanapin ang bushmeat.Isang nakababatang lalaki na nagbebenta ng poached bushmeat ang nagsalita sa CNN tungkol sa sitwasyon ng hindi nagpapakilala.Sinabi niya noong tumama ang pandemya, ipinagpalit niya ang kanyang nahihirapang maliit na bukid sa isang inuupahang motor.Ang problema, napakaraming iba't ibang kabataang lalaki ang may parehong iniisip.Walang sapat na nagbabayad na mga pasahero para kumita ng anumang pera.Sinabi niya na hindi siya nanghuhuli, gayunpaman tulad ng maraming kabataang lalaki na may mga motor, siya ay isang middleman sa pagitan ng mga poachers at ng palengke.Sakay sa kanyang motor, ibinaba kami sa isang paliko-likong, lubak-lubak na daan patungo sa tahanan ng isang poacher, na pumayag ding makipag-usap nang hindi nagpapakilala.Wala siyang kuryente o tubig.Pagdating namin, abala siya sa loob ng kanyang sira-sirang tirahan na humihithit ng ilan sa kanyang karne kaya mas matagal ito nang walang ref.Matagal na raw siyang naghuhukay bago tumama ang pandemya - dik diks at elands ang kanyang mga pangunahing target.

Ang pagpapahinga ng napakahigpit na pag-lock ng India ay kasama ng mga pangunahing caveat.Gayunpaman, para sa mga pamilyang nagpapatakbo ng maliliit na tindahan, na may kakayahang kumita muli ay nagdulot ng ginhawa.Ang mga shopping mall ay nanatiling sarado sa buong bansa.Noong nakaraang linggo, pinahintulutan din ng India ang pagmamanupaktura at pagsasaka na ipagpatuloy sa mga rural na lugar upang mapagaan ang pinansiyal na kalagayan ng daan-daang libong araw-araw na mga nakakakita ng sahod na nawalan ng trabaho dahil sa lockdown na ipinataw noong Marso 24. mga tahanan lamang upang makabili ng mga pagkain, gamot o iba pang mahahalagang bagay.Amit Sharma, isang arkitekto.Sa ibang lugar sa Asia, walang bagong nasawi ang mga awtoridad noong Sabado para sa ikasampung sunod na araw sa China, kung saan nagmula ang virus.At ang South Korea ay nag-ulat lamang ng 10 mga kontemporaryong kaso, sa ikawalong araw na sunud-sunod na araw-araw na bounce nito ay bumaba sa 20. Walang mga bagong pagkamatay para sa ikalawang sunod na araw.Sa Sri Lanka, gayunpaman, ang pag-lock ay hinigpitan, hindi pinaluwag, na nagkukumpirma ng isang sample ng one-step-ahead, one-step-back na makikita sa ibang lugar sa loob ng pandemya, na sinusubukang i-juggle ang kalusugan ng publiko sa pagsalungat sa well being of shut -pababa ng ekonomiya.


Oras ng post: Mayo-22-2022